2020年11月27日0时41分，“华龙一号”全球首堆——中核集团福清核电5号机组首次并网发电，标志着我国成功打破了国外在先进核电技术领域的垄断，正式进入核电技术先进国家之列。中国石化长城润滑油在“华龙一号”项目中，提供了自主研发的核电汽轮机油产品，为此次并网成功提供了有力润滑保障。
润滑全球首堆 中国创造彰显活力
“华龙一号”是我国研发设计的具有完全自主知识产权的三代压水堆核电技术，具有效率高、寿命长、安全性优异的特点，所有核心零部件及关键配套物料均已实现国产，是中国全体系工业化实力突飞猛进带来的成果。以核电汽轮机组为例，作为“由核到电”能量转化的核心部件，“华龙一号”汽轮机低压转子是世界最大半转速核电汽轮机转子，单根重达280吨。而随着核电机组的启动，在高压蒸汽带动下，转子将持续不断克服动摩擦，驱动叶片高速旋转做功，对润滑油的基础油质量、油品长效抗氧化性、防锈能力等硬核指标有着极高要求。
世纪之初，核电润滑产品基本被国外先进品牌垄断，中国品牌普遍缺乏百万千瓦级大型核电项目服务经验，屡次被拒之门外。中国石化长城润滑油对标世界先进水平，围绕产品、技术、服务多维度发力，自2018年与东方汽轮机厂合作开展同步设计开发，达到技术指标要求，最终实现成功装机。截止目前，长城润滑油为包括“华龙一号”全球首堆——中核集团福清核电5号机在内的，我国6台核电汽轮机组提供长效润滑保障。此外，城润滑油还成功配套“华龙一号”海外首堆——巴基斯坦卡拉奇核电站等多项核电项目，以国际一流的技术实力，助力中国核电实现弯道超车。
航天润滑科技 铸就“大国重器”坚强后盾
事实上，现代工业门类复杂，每一个“大国重器”的背后，都有着数百工业门类的配套协同。作为中国高端装备的“润滑血液”，中国石化长城润滑油从前身621厂临危受命开始，就担负起了中国运载火箭及人造卫星润滑油研制任务。秉承航天精神，服务航天六十余载，长城润滑油也炼就了一身过硬本领。
以配套中国新一代高铁“复兴号”为例，在“复兴号”研制初期，目标就定在了最高时速400km/h，持续时速350km/h。这是一个全新的速度目标，国内外在润滑油领域都均无经验。长城润滑油从零开始，迎难而上，经过3年多累计700多万公里电力机车试验，240万公里行车试验，长城润滑油成功研制出60万公里长寿命高铁齿轮油，打破国外高铁齿轮油的技术垄断，为高铁能拥有更纯正的“中国血统”贡献润滑力量。
近年来，中国高端装备制造领域综合实力飞速增长，诞生了如核电“华龙一号”、高铁“复兴号”、极地科考船“雪龙号”、国产飞机“C919”等一系列现代制造业的巅峰成果，而在这些“大国重器”的背后，都有来自中国石化长城润滑油提供的专业润滑保障。
如今，在“中国制造”向“中国创造”跨越式发展的阶段，长城润滑油正在以技术和服务优势，化作中国高端装备制造背后的隐形力量。期待未来，伴随中国工业的成长步伐，中国石化长城润滑油能够继往开来，携手更多“大国重器”，谱写属于中国工业的最美诗篇。
