来源 中国交通报

       本报记者 韩光胤

　　“发展校园企业定制公交、早市夜市特色公交，精准满足市民多元出行需求”“推动城乡交通一体化，客货邮公交助力惠农产业链升级”“客车大步更‘新’，市民用笑脸点赞。”……近年来，盘锦客运公交集团有限公司（简称盘锦客运公交集团）调整发展策略，发挥比较优势，增强公交吸引力，实现了便捷市民出行、助力乡村振兴、企业降本增效等多重目标。

　　在盘锦街头，一辆辆新能源公交车安静驶过，市民在站点有序排队上下车。“公交服务特别好，特色线路既方便又快捷。”“公交车开到村里，家里的农产品在门口就能寄走”“公交司机跑得稳，车辆噪声小，乘坐很舒适。”……盘锦T1路公交车厢内，市民你一言我一语说着公交的变化。

　　为民服务有力度 百姓心中有温度

　　“发展校园定制公交、早市晚市特色公交、敬老文明公交，我们让市民出行更方便，同时感受有温度的服务。”

　　随着盘锦市区机动车辆迅猛增加，交通拥堵的压力越来越大。公交车作为市区高频流动的交通工具，对市民出行至关重要。

　　“近年来，盘锦客运公交集团以人民满意公交为目标，积极探索多元化公交出行模式，精准满足城乡居民出行需求。去年12月，辽宁省交通运输厅发布全省2021年度城市公交高质量发展示范创建工作情况评价结果，盘锦位列第一，乘客满意度持续提升。”盘锦客运公交集团董事长李厚林说。

　　每天，盘锦有近10万人次选择公共交通出行。校园定制公交、早市夜市公交、敬老文明线……春季街上的一道道公交“暖流”是盘锦公交优先发展一个缩影，也成为市民出行的“小确幸”。

　　记者了解到，目前，盘锦客运公交集团开通了33条校园定制公交，为8所学校的8000余名学生提供便捷出行；打造早市夜市公交，以“公交+休闲出行”运营模式为城市增添人气。为解决市民出行“最后一公里”问题，盘锦还将公交开通至社区，填补覆盖盲区。

　　随着老龄化进程加快，老年人乘客占比逐年上升，出行不便等问题日益凸显。“以前，我不喜欢坐公交，上下车不方便。现在的公交车，不仅服务好，坐着还舒服，每次乘车都感觉暖暖的。”一位老年乘客笑着说。

　　“目前，盘锦客运公交集团已打造8路、27路‘敬老文明线’，积极开展适老化城市公交出行服务。在车辆方面，我们购置的新车采用加宽乘客门、不落地扶手、斜腿座椅等人性化设施，上下车更方便，提升市民出行品质，让出行更便捷舒适。在服务方面，我们组建敬老志愿服务队，在站点和车上引导乘客让座，营造尊老、敬老、爱老的出行氛围。”李厚林说。

　　客货邮融合 助力惠农产业链升级

　　“全域客运公交一体化，打造城乡公交+邮政快递+新业态发展模式，我们有信心助力惠农产业链升级。”

　　随着城乡联系日益密切，盘锦城市不断外延，城乡出行需求增多。“2019年，盘锦市委、市政府高屋建瓴，作出整合全市客运、公交企业，成立盘锦客运公交集团有限公司的决定。这一年，盘锦完成全市57条农村客运线路及397辆农村客运车辆改造，全部实现公交化运营，惠及农村居民70余万人。”李厚林说。

　　记者了解到，为打造“城市、城镇、镇村”三级公交网络，盘锦客运公交集团新建18个镇级中转站、村级服务站、697个农村客运候车亭，农村公交站点2公里覆盖率达到100%，形成“城有枢纽、镇有站点、村有站亭”的发展格局，为客运、邮政、物流融合发展打下基础。

　　“以前进城都是拼车，等车时间很久。现在进城就方便了，家门口就有公交车。”“城乡公交线路越织越密，更经济、便捷，三轮蹦蹦、摩托车等非法客运逐步退出市场。”……这些变化意味着什么？村民的感受是最好的答案，他们用笑脸为城乡公交点赞。

　　在完善城乡公交网络的同时，盘锦客运公交集团还搭建农村物流体系。“目前，我们建成区县分拣中心4处、镇级客运综合服务中心15处、村级交邮驿站301处，通过打造‘区县级快递处理中心—镇级综合服务中心—村级交邮驿站’三级站点模式，激活农村物流‘动脉血管’。”李厚林说。

　　同时，盘锦客运公交集团发展“互联网+交通生活圈”的经营模式，开展“碱地柿子‘上网’”“‘草莓经济’爱心助农”等活动，助力乡村经济振兴。李厚林告诉记者，2021年4月至今，盘锦客运公交集团依托客货邮网络销售农产品200余吨，销售额达300余万元，有效促进农业增效和农民增收。

　　优选车辆 新能源车有“甜头”

　　“新能源公交车具有良好的经济效益和环境效益，提升新能源公交比例，实现新能源公交‘全覆盖’是我们的远景目标”

　　波光粼粼的辽河穿城而过，绿色环保的纯电动公交车轻快行驶，为生活在这座小城里的人们增添了许多幸福感。

　　近几年，盘锦市政府各级部门的认识很统一：改善城乡居民出行条件，才谈得上民生改善。李厚林告诉记者，盘锦客运公交集团的目标是打造“管理高效、服务优质、便捷安全”的全域公交。这其中，车辆更新是重头戏，加快老旧车辆淘汰，新车全部升级为纯电动车型。

　　“为了选好新能源公交车，盘锦客运公交集团下了很多功夫。”李厚林介绍，在购车前，盘锦客运公交集团考察了多家客车制造工厂，召集技术专家反复研究，最后拟定车辆招标方案。一线客车品牌、电池续航能力强、智能监控系统、售后服务好……盘锦客运公交集团的购车标准较高，性价比最高的车辆才能入选。

　　记者了解到，去年以来，330辆宇通纯电动公交车驶入盘锦。“车厢内部设施非常智能，还可以给手机充电。这样的公交车，我还是头一次坐。”市民张女士说。

　　“我们对车辆性能很满意，配置了电子线路走向图、EBS电子制动等安全系统，可以预防疲劳驾驶，杜绝不规范驾驶行为。”T1路司机李师傅说。

　　“新能源公交对于盘锦市民已经不是新鲜事物了，更重要的工作在后面。”李厚林告诉记者，基于新能源公交车，盘锦客运公交集团加快推动企业降本增效。

　　从柴油车、天然气车到新能源车，节能降耗、节约成本始终是盘锦客运公交集团关注的重点。李厚林告诉记者，相比燃油公交车，纯电动公交车能耗与成本分别下降了50%和60%，既帮助公交企业节省运营成本，又有效降低大气污染。

　　如何保障这些新能源公交车安全、高效运营？“我们制定了系列标准和规范，便于车辆的统一管理。同时，我们联合宇通客车每季度巡检所有新能源车辆‘三电系统’，定期对动力电池进行专项维护保养，排除安全隐患。”李厚林说。